本文目录一览：

• 1、gf6变速箱车型有哪些
• 2、二手12款的君越用的是什么型号的变速箱
• 3、君越6at变速箱怎么样

gf6变速箱车型有哪些

通用GF6变速箱搭载的车型有科沃兹、2015款全新科鲁兹、昂科拉、昂科威等。科沃兹采用该型号变速箱，是因其具有良好的传动性和换挡平顺性，能适应汽车不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速的不同要求。

gf6变速箱应用到的车型有别克（英朗，君威，君越，全新君越，G1凯越.陆尊）、雪佛兰（科鲁兹，迈锐宝，迈锐宝XL科帕奇.景程）、凯迪拉克，部分福特也在使用这款变速箱，因为这款变速箱是通用与福特联合研发而成。变更转速比和运动方向的装置。

别克GL8最不建议购买的车型包括老款0车型（陆尊）、第二代“胖头鱼”版本中的4自吸和0V6配GF6变速箱的车型，以及部分存在质量问题的特定批次或低配车型。

速DSS智能启停变速箱 应用于5T（20T）车型，代号为6T40（通用内部代号GF6）。 该变速箱为前驱横置布局，采用传统液力变矩器结构，支持启停功能。 换挡逻辑偏舒适调校，但早期部分用户反馈低速偶发顿挫，属通用此代变速箱的普遍现象。

昂科威的适配时间昂科威自2014年10月在中国市场上市时，初期车型（2014-2016款）搭载的是第二代GF6改进型号。

自动变速箱：6挡手自一体（6AT）15款福睿斯的自动挡车型搭载了通用汽车自主研发的GF6变速箱，属于6挡手自一体类型。这款变速箱的核心优势在于平顺性和可靠性：技术背景：GF6变速箱是通用第三代产品，针对早期型号的顿挫问题进行了优化，通过改进液压控制系统和离合器摩擦材料，提升了换挡效率。

二手12款的君越用的是什么型号的变速箱

1、总的来说，二手12款君越使用的是6速自动变速箱，无论是爱信品牌的6T50还是通用自家的6T45，都具备较高的技术水平和市场表现。在选择二手君越时，可以根据发动机型号来判断其变速箱类型，并据此评估车辆的驾驶性能和可靠性。

2、款别克君越4L车型搭载的变速箱主要为日本爱信的6T40E型号，属于第二代S6（GF6）手自一体变速箱；部分车型可能采用6T45型号变速箱。以下为具体说明：核心变速箱型号：6T40E（第二代S6/GF6）该变速箱由日本爱信精机（Aisin AW）生产，是通用汽车全球中高级车型广泛应用的横置6速手自一体变速箱。

3、L SIDI直喷发动机车型匹配通用自产的 6T40（MH8） 6速自动变速箱，代号为“GF6”。这款变速箱由通用与福特联合开发，更大承受扭矩为240N·m，主要配备于自然吸气车型。0L V6 SIDI直喷发动机车型搭载 6T45（MH7） 6速自动变速箱，同为GF6系列，但扭矩容量提升至315N·m，以适应更高动力需求。

4、别克君越2012款搭载的是日本爱信的6T40E变速器，但全新一代的君越将采用更为先进的9速自动变速器。相较于6速自动变速器车型，新一代车型在燃油经济性上有所提升，这主要得益于更先进的技术，无疑为驾驶者带来了更上一层楼的驾驶体验。

君越6at变速箱怎么样

1、年君越0T车型搭载的6AT变速箱动力充沛且平顺性良好，但存在顿挫问题，需重点排查阀体故障，整体技术成熟但已非同级更优选择。核心性能表现15款君越0T车型匹配的6速手自一体变速箱（6AT）在动力传递效率上表现稳定，能够充分适配0T涡轮增压发动机的输出特性，加速过程中动力衔接流畅，中段再加速能力较强。

2、其6AT变速箱整体性能表现不错，动力加速和换挡逻辑相对平顺。但也存在一些常见故障，如升档顿挫、降档顿挫、2挡升3挡冲击、入档延迟、加速打滑、升档异响、脱档等。这些故障现象通常由变速箱的电脑和缓冲片损坏导致。

3、总结这款6AT技术成熟但不算先进，满足日常家用足够。选购二手君越时，建议优先考虑2015年后生产的改进版本，并检查变速箱有无维修记录。若预算允许，可考虑君越后期搭载9AT的车型，平顺性和油耗表现更佳。

4、变速箱调校与表现：爱信6AT变速箱以其出色的稳定性和耐用性受到广泛认可。在2010年别克君越0T车型中，该变速箱经过精心调校，能够确保在各种路况下都能提供平稳、顺畅的换挡体验，同时保证动力的有效传递。