如果我们的猜测是对的，那么86和BRZ就会同时拥有Supra的颜值，以及260左右的马力！是否会进入中国市场？答案是【不一定】首先，以上文推断来看，因为更好的动力会伴随更高的成本，以丰田中国的一贯作风，全新一代丰田86的售价很有可能高于现款不少。
外观方面就不多说了，因为并没有具体的设计和用料消息爆出，但从丰田官网目前主推的四驱雅力士GR上的很多技术去推断，新86还是非常值得期待的，据说会用到更好的材料和科技来提升驾乘感受。
这具4升四缸水平对卧涡轮增压引擎可输出260ps更大马力和280Nm的扭力，算是解决了全球客户和粉丝最常抱怨的缺点。预计新车的座舱也将会采用质感更好的材料，组装密合度也会更好，还有所有最新技术，包括反应更快的大尺寸多媒体屏幕和许多驾驶辅助系统。
作为一辆性能车，发动机的性能也颇受关注，据悉第二代丰田86将会搭载斯巴鲁新一代的4T涡轮增压水平对卧四缸发动机，取代现款的0L自然吸气系统，如果真的从自然吸气改为涡轮增压的话，动力将会得到很大的提升，大约升至260匹马力，如果继续坚持大自吸的话，动力更大马力估计在220匹左右。
有趣的是，有人说新一代丰田86和BRZ可以过渡到马自达的新后轮驱动平台，这对于换代车型的后续发展以及提升性能无疑是一件好事。尽管丰田将提供制造平台，但据信动力系统仍然是由斯巴鲁来提供，该发动机可能是由Ascent衍生的4升涡轮增压发动机。
1、丰田的新一代后驱双门跑车、同时也是《头文字D》中抢眼的AE86的后继车型——丰田GT86于发布了车型的相关规格，并公布了199万至305万日元的售价（约合人民币14万元—21万元）。
2、近日，根据外媒报道，丰田发布了一款全新的GT86 Black Limited黑色特别版车型，而且新车的售价区间为30870美元-31460美元，仅在日本本土市场出售。据了解，新车是为了致敬1986年所推出的AE86 Trueno GT的Apex黑色 *** 版车型。
3、丰田GT86是一款售价亲民的入门级跑车，世界范围内受到不少热爱驾驶的年轻人追捧。除了是人民币售价不足30万的跑车外，86可选手动挡、激烈驾驶难度小、极限宽容度高、改装潜力大，也是其受欢迎的原因。这也让86成为不少人拿来练入门漂移和赛道技术的首选车。
4、首先，以上文推断来看，因为更好的动力会伴随更高的成本，以丰田中国的一贯作风，全新一代丰田86的售价很有可能高于现款不少。我们要知道“情怀不能带动销量”，如果全新一代丰田86的价格不在“平民”轿跑的间隔价格区间，那么其销量可想而知。
所以我觉得斯巴鲁BRZ和丰田GT86是一款平民跑车。斯巴鲁BRZ厂商指导价：298~278万，搭配0L 水平对置4缸 自然吸气发动机，百公里加速6秒，更高时速226KM/h，战斗气息十足。这个充满了躁动不安灵魂的小野兽，搭配了0L 147kW H4的发动机能爆发出200马力的强悍动力，作为家用车还是很够用的。
和BRZ在分道扬镳后，仍有可能各自安好。丰田86和斯巴鲁BRZ作为两款备受车迷喜爱的双门跑车，自诞生以来就以其独特的驾驶乐趣和机械素养赢得了众多粉丝。然而，近期有关两者可能终止合作的消息让不少车迷感到担忧。
首先，这两款车型的平台不同。丰田86是基于轿车平台打造的，而斯巴鲁BRZ则是基于跑车平台。这意味着在设计和制造过程中，它们会采用不同的技术和工艺，从而导致性能与驾驶体验上的差异。对于追求个性化改装的车主来说，斯巴鲁BRZ是一个不错的选择。它提供了丰富的改装套件，几乎可以改造车辆的每个部分。
斯巴鲁旗下的BRZ是一款备受瞩目的双门跑车，以其令人印象深刻的外观设计和卓越的性能表现赢得了众多车迷的喜爱。这款车型在车身尺寸方面表现出色，长宽高分别为4240毫米、1775毫米、1320毫米，轴距为2570毫米，使其在同类车型中显得尤为精致。
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